Принцип и структура пумпе
Принцип рада пумпе је:
Пумпа је ваздушна пумпа која повлачењем усисава ваздух у простор за складиштење, а затим гурањем убризгава или допуњује ваздух потребан разним гумама и неким куглицама. Када користите пумпу, повежите њен излаз за ваздух са вентилом гуме бицикла. Функција вентила је само да дозволи ваздуху да уђе у гуму из пумпе, а не дозволи да се ваздух из гуме врати назад у пумпу.
Нова клизна пумпа са спољном цеви је најједноставнији{0}}једносмерни вентил. Када се спољна цев подигне, ваздух ће ући у ваздушни цилиндар из мале рупе на средњем рукаву на доњем крају спољне цеви ваздушног цилиндра. У овом тренутку, када се ручка притисне надоле, ваздух ће ући у ваздушни цилиндар кроз-једносмерни вентил постављен на врху унутрашње цеви. Унутрашња цев иде низ кожну цев у вентил гуме.
Када се ручка подигне по други пут, једносмерни-вентил се затвара, а када се поново притисне, ваздух пролази кроз-једносмерни вентил и улази у гуму. Овим циклусом напред-назад можете надувати гуме.
Карактеристике пумпе су:
1. Инфлатор је погодан за надувавање разних лопти и бицикала као што су бицикли, кошаркашке лопте, лопте за одбојку, фудбалске лопте, итд. Свестран, компактан дизајн и робусна конструкција.
2. Пумпа високог{1}}притиска се може користити за предње и задње амортизере, а може се користити и као општа- мини пумпа за аутомобил.
3. Поред промене угла црева за пумпање по жељи, спој се може ротирати за 360 степени, што је погодно за пумпање под било којим углом.
4. Квалитет пумпе од нерђајућег челика је висок, нерђајући челик има предности јаке отпорности на оксидацију, дугог века трајања, није лако да рђа, анти-корозије, није лако деформисати, без олова- сигурност, висока тврдоћа, отпорност на хабање итд., Издржљива, широко се користи у разним лоптама, бициклима, мотоциклима итд.